By
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выпустило новые директивы летной годности (AD) для определенных моделей самолетов Boeing (NYSE:) 737. Эти директивы, опубликованные в Федеральном реестре, касаются двух отдельных проблем, которые потенциально могут повлиять на безопасность полетов.
Первая директива AD направлена на конкретные самолеты серии Boeing 737-300 и -400. Эта директива появилась после сообщения о том, что допуски регулировки системы управления полетом могут не позволить спойлеру отклоняться до минимального требуемого уровня.
Этот уровень необходим для включения монитора разделения тяги в крейсерском режиме в системе автомата тяги. Директива FAA направлена на обеспечение соответствия отклонения спойлера необходимому порогу безопасности.
Вторая директива AD касается определенных самолетов Boeing 737-8, 737-9 и 737-8200 (737 MAX). Это действие последовало за сообщением о несоответствующей установке жгутов проводов спойлера, что может привести к непреднамеренному движению спойлера.
В частности, был зафиксирован инцидент с полным отклонением полетного спойлера, что представляет собой несанкционированное и полное отклонение спойлера – ситуация, которая может существенно повлиять на управляемость и безопасность самолета.
Обе директивы AD вступят в силу 06.01.2025. Эти меры являются частью постоянных усилий FAA по поддержанию высоких стандартов безопасности и предотвращению потенциальных проблем, которые могут возникнуть из-за выявленных рисков.
Директивы потребуют проведения инспекций и возможных модификаций для обеспечения соответствия требованиям и повышения безопасности этих моделей самолетов Boeing 737.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.
