By
Госкорпорация «Росатом» приступила к строительству завода по производству литий-ионных аккумуляторов на месте недостроенной БАЭС под Неманом. Об этом в пятницу, 14 октября сообщили в пресс-службе правительства региона.
Планируется, что первые батареи сойдут с конвейера гигафабрики в 2025 году. Мощность производства на первом этапе составит 4 ГВт*ч в год, что позволит обеспечить литий-ионными батареями до 50 тысяч электромобилей. В случае подтверждения спроса на продукцию возможно введение второй и третьей очередей до достижения суммарной мощности производства 14 ГВт*ч.
«Сегодня открывается новая страница в истории электротранспорта России», — приводятся слова гендиректора «Росатома» Алексея Лихачева.
Ожидается, что новое предприятие обеспечит рабочими местами около 900 человек (до 1 500 человек, включая сопутствующие поддерживающие производства). Общая площадь территории завода должна составить 23,6 гектара. Площадь производственных корпусов и инфраструктуры — 135 тысяч квадратных метров. Инвестиции в проект оцениваются в объеме не менее 26 миллиарда рублей.
Торжественную церемонию начала строительства завода планировали провести в августе, но перенесли на неопределенный срок.
В июле стало известно, что правительство Калининградской области решило отложить выделение субсидий на строительство так называемой гигафабрики на месте недостроенной Балтийской АЭС. Общую стоимость строительства завода по производству литий-ионных батарей «Росатома» в Калининградской области оценили более чем в 26 млрд руб. При этом часть суммы рассчитывают получить из бюджета региона.
Председатель совета директоров «Автотор холдинг» Валерий Горбунов заверил, что подготовка к запуску производства по выпуску электрокаров в области идет в плановом режиме. По его словам, «пилотные партии» должны быть выпущены в 2023 году. Что касается цен, они «будут намного ниже, чем Tesla и другие подобные автомобили».
